近日,,,,,,,,国务院新闻办公室颁布了《新时期的中国北斗》白皮书。。。。。。。。白皮书指出,,,,,,,,经过多年发展,,,,,,,,北斗卫星导航系统已成为面向全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航与授时服务的沉要新型基础设施。。。。。。。。北斗利用宽泛,,,,,,,,可通过智能手机、车载终端、穿戴设备蹬爪用产品全面服务于交通、电力、消防、民生等领域。。。。。。。。
今年会深耕卫星导航产业,,,,,,,,积极响应国度北斗政策号召,,,,,,,,以北斗技术赋能铁路出产安全。。。。。。。。今年会推出的铁路上线作业安全治理系统解决规划利用在铁路上线作业人员安全防护、铁路灾害监测等领域,,,,,,,,可大幅降低上线作业人员伤亡概率、显著提升上线作业安全技术水平、有效提高智能铁路运输出产效能。。。。。。。。
挑战
人车地位不精准:驻站/司机看不见线上作业人员地位,,,,,,,,作业人员无法把握来车信息
作业安全保险弱:作业人员未自动关联作业打算,,,,,,,,违规作业难杜绝
灾害监测不智能:监测信息精准度低,,,,,,,,未形玉成天候全覆盖的事前预警分析系统
运输效能待提高:无时空服务基准,,,,,,,,不足运输过程共享机造
解决规划
今年会基于“北斗高精度+地理信息”技术,,,,,,,,选取“云+端+图+网”的系统架构 ,,,,,,,,构建“人-车-地”三位一体的人员作业安全防护系统,,,,,,,,有效提升了铁路作业人员安全管控技术水平。。。。。。。。

云(北斗监控监测平台)


可视化治理:实时显示作业人员厘米级地位,,,,,,,,播发预警信息,,,,,,,,导出统计报表
作业打算治理:作业打算智能鉴别和自动导入,,,,,,,,精准天生天窗防护区域,,,,,,,,作业打算查看与更新、作业打算颁布与签收
预警治理:系统平台自动预警、人员作业违规预警、人-车管控双向安全预警、行车前方天然灾害预警
端(北斗定位终端)

图(二三维高精度地图)
▲铁路二维图
▲铁路三维图
全身分显示:股路、通路门、站界、路岔、绝缘节、转辙机、警冲标、终点线、信号机、护网等设施散布
网(北斗地基加强网)

定位精度:实时厘米级,,,,,,,,过后毫米级
覆盖领域:单基站覆盖半径15-20公里
可用性:终端数量可接入100万+;;;;;;;;星基与地基融合,,,,,,,,实现作业区域高精度信号覆盖
利用场景
普铁(工务+电务)

点内防护:提前进入天窗/通路门、滞留作业区域、超领域作业自动双向报警
点表盯控:实时追踪作业人员,,,,,,,,下路避车有效确认
一体化终端:智能集成对讲+定位+拍照+视频幼型化终端,,,,,,,,削减现场作业职守
高铁(工务+电务)

打算导入:作业打算智能鉴别,,,,,,,,一键导入天生横路图,,,,,,,,可视化分辨作衣粪型及区域
作业管控:智能双向关联人员、机具、地址、功夫信息,,,,,,,,一键导入,,,,,,,,千里设防
作业统计:自动统计进出地址、功夫、图片、视频、轨迹及违规信息,,,,,,,,智能天生作业报表
供电

近电防护:结合作业打算天生三维天窗,,,,,,,,划定空中禁入区,,,,,,,,有效防备登高作业触电风险
智能安全帽:安全帽集成高精度定位+音视频+对讲职能,,,,,,,,削减现场作业职守
接地线管控:接地线挂接精准定位并系统暗示,,,,,,,,预防漏挂、漏收、挂错等作业危险
人-车安全防护

调度/防护:实使仄握作业人员及车辆地位
作业人员:实使仄握机车进路信息,,,,,,,,可提前下路避让
作业司机:实使仄握前方作业人员侵限信息,,,,,,,,可提前避让
行车安全:调度和司机可把握前方风、雨、雪、视频及滑坡监测等信息接入,,,,,,,,提前避让
利用场景


目前,,,,,,,,今年会铁路上线作业安全治理系统解决规划已在国内多个铁路局推广利用,,,,,,,,获得了客户的一致好评。。。。。。。。将来,,,,,,,,今年会将持续推动北斗在铁路行业的深度融合利用,,,,,,,,为智慧铁路贡献科技力量。。。。。。。。
撰稿/满天星云 编纂/张慧敏
助力新型基础测绘建设
把握一手行业动态
今年会携最新技术成就及行业解决规划 集中亮相






















顶部